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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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胎鈴匯2018年度輪轂大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告
本篇文章關(guān)鍵字：
2018年對(duì)于改裝市場(chǎng)而言是豐收的一年，在這一年里我們先后有三次比較大的規(guī)模集會(huì)，分別是蘇州GT SHOW，武漢UTS國(guó)際改裝展和我們老牌勁旅的第八屆瑞立CAS，值得一提的是CAS移師到國(guó)家會(huì)展中心后人氣非常旺盛，也進(jìn)一步證明了國(guó)內(nèi)改裝事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
胎鈴匯利用網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)技術(shù)真實(shí)反饋了改裝輪轂行業(yè)的年度報(bào)表，可以讓改裝車友或是改裝店家更加直觀的了解市場(chǎng)的動(dòng)向，我們將從六個(gè)方面入手分析統(tǒng)計(jì)，分別是車主年齡，熱銷品牌，熱改車型，工藝關(guān)注程度，全國(guó)范圍訂單熱點(diǎn)和車主動(dòng)態(tài)關(guān)注方向。
一、車主年齡
車主年齡直接影響著購(gòu)買力，從圖表中我們不難發(fā)現(xiàn)90后和80后已經(jīng)成為主力軍，占領(lǐng)著改裝市場(chǎng)75%以上的份額，有著良好的教育和受國(guó)外文化的熏陶，越來(lái)越多的90后在追求個(gè)性的道路上有著非常明確的方向。80后已成為社會(huì)的中流砥柱，在擁有社會(huì)資源這方面顯得越來(lái)越得心應(yīng)手，有著非常強(qiáng)大的購(gòu)買能力，這是很了不起的一代人，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和國(guó)家改革開放的受益者，對(duì)于汽車改裝方面也有著敏銳的洞察力。經(jīng)仔細(xì)分析發(fā)現(xiàn)一線品牌的高價(jià)產(chǎn)品中76.5%由80后購(gòu)買，其車主的改裝車型均價(jià)超過30萬(wàn)元/輛，30%擁有兩輛或以上車型。
二、熱銷品牌
主流的一線品牌占領(lǐng)著整個(gè)改裝市場(chǎng)的前沿陣地，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。當(dāng)然也有一些新品牌慢慢的在市場(chǎng)中成長(zhǎng)，無(wú)論是迅速走紅還是摸爬滾打，最終品牌的何去何從都要交給市場(chǎng)和我們的車主去評(píng)判，品牌的積淀是需要時(shí)間，不光是提供好的產(chǎn)品，更多是提供好的服務(wù)，好的數(shù)據(jù)，好的售后保障等等。
BBS輪轂(德國(guó)BBS鑄造和日本BBS鍛造)是廣大愛好者的追求，買BBS品牌是帶有情懷的，很多車主是走了很多彎路后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)BBS就是自己最想的，也叫最初的夢(mèng)想�；蛟S在某個(gè)特定的時(shí)間或是環(huán)境中，沒有過多的金錢去購(gòu)買BBS，當(dāng)時(shí)也只是為了換輪轂而選擇了其他品牌，但心中還是放不下BBS，這就是我們所說的BBS情懷。在平常的溝通中經(jīng)常會(huì)遇到此類心中有情懷有夢(mèng)想的朋友。
前八名品牌中主流鍛造是由日本BBS、日本Rays和日本W(wǎng)ORK為代表，不得不說日本的鍛造輪轂行業(yè)真的到了巔峰的技術(shù)水品，廣大車友的眼光還是相當(dāng)敏銳。也證明了市場(chǎng)選擇的優(yōu)勝劣汰，這也給即將改裝的朋友提了個(gè)醒，如果您在選擇輪轂時(shí)預(yù)算足夠又想要鍛造產(chǎn)品，請(qǐng)一定選擇這三大品牌。
接下來(lái)是排在第二梯隊(duì)的旋壓鑄造， 旋壓鑄造的出現(xiàn)就是為了滿足預(yù)算不足上鍛造，但又同時(shí)想要輕量化輪轂產(chǎn)品的車友，代表品牌日本ENKEI、美國(guó)305FORGED、美國(guó)ACE、日本Rays等等。
由MHT為集團(tuán)龍頭的NICHE品牌表現(xiàn)得也相當(dāng)不錯(cuò)，雖然在重量方面比不過旋壓鑄造但NICHE品牌的售后服務(wù)做得非常到位，終身質(zhì)保的承諾可以讓很多車友放心去選放心去裝。傳統(tǒng)的低壓鑄造在硬度強(qiáng)度方面都是可以與旋壓并肩，唯一的也就是重量上會(huì)遜色一點(diǎn)。
來(lái)自寶島臺(tái)灣的INFORGED品牌（簡(jiǎn)稱IFG），一直以來(lái)做為入門級(jí)別的改裝輪轂首選，低廉的價(jià)格，動(dòng)感的造型，直通的設(shè)計(jì)，這些都是它取得市場(chǎng)認(rèn)可的法寶，在車友關(guān)注度中也是相當(dāng)高。一般來(lái)說第一次改裝輪轂當(dāng)自己不喜歡朝什么方向走的時(shí)候，不妨先上一套INFORGED練練手。既能保證安全又可以讓車輛換個(gè)外觀。
也許有朋友會(huì)說，為什么沒有老牌OZ的身影？關(guān)于這一點(diǎn)筆者也很驚詫，2014- 2017年，先后4年胎鈴匯都被評(píng)為OZ最佳經(jīng)銷商，銷量也一直排在前5名， 2018年10月意大利OZ在中國(guó)成立了全資子公司，業(yè)務(wù)調(diào)整之后受到很大的波動(dòng)，受庫(kù)存的影響經(jīng)常是有訂單無(wú)產(chǎn)品的狀態(tài)，至此我們胎鈴匯也與OZ中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)積極的溝通，我們也希望在OZ中國(guó)英明的領(lǐng)導(dǎo)之下重新走向巔峰。
三、熱改車型介紹
都說改裝圈子很小，其實(shí)并不�。 「难b是人人可以玩，現(xiàn)代社會(huì)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)消息傳送非常迅速，熱愛改裝的車友們都有自己的一小片天地，微信群QQ群，汽車之家群等等的網(wǎng)絡(luò)車友會(huì)形式鋪天蓋地，只要里面有幾個(gè)帶頭人把自己的車改好后，一張精美的照片就可以讓其他的群成員心動(dòng)，在受到影響后都會(huì)產(chǎn)生潛移默化的同化反應(yīng)。
2018年的熱改車型需要重點(diǎn)介紹下十代思域，有很多車友說這是一臺(tái)神車，主要是因?yàn)樗腡YPE-R在紐北用7 秒43的好成績(jī)拿下前驅(qū)車第一名。國(guó)內(nèi)的愛車玩車人士對(duì)此款車型熱情高漲，當(dāng)時(shí)在加價(jià)的情況下都還有不少車友忍痛提車，在整個(gè)2018年度十代思域車型改裝配件購(gòu)買量和咨詢量都是排在前列。
接下來(lái)是傳統(tǒng)的改裝車型BBA(寶馬奔馳奧迪)改得多的還是B級(jí)車，像3系，A4和C級(jí)，作為豪華品牌車型來(lái)說處于這個(gè)車主層次的年齡段決定了消費(fèi)行為。也許那些開著寶馬7系和奔馳S級(jí)的上層人士都穿著西裝在高檔酒店喝著咖啡，我們A4L的車主還在群里討論著什么樣的ET值才能夠齊平車身，B9底盤和B8車型有什么變化。每個(gè)年齡都有著每個(gè)年齡的生活，當(dāng)然任何車型也都適合改裝，只是有些人能擁有夢(mèng)想車的時(shí)間已不在青春，我們經(jīng)常聽人說現(xiàn)在有錢了買一堆你小學(xué)時(shí)想要的玩具還有意義嗎？所以玩車就要趁著年輕，自己還沒有老還能夠感受一下加速的推背感，不要等到哪一天漂亮的改好一臺(tái)車，試車的時(shí)候一腳深油門把自己暈了，獨(dú)自坐在車?yán)稂c(diǎn)燃一根煙，看著縷縷青絲，心中留下來(lái)的都是遺憾！
四、工藝關(guān)注程度
鋁合金輪轂的生產(chǎn)工藝先后經(jīng)歷了重力鑄造，低壓鑄造，旋壓鑄造，鍛造幾個(gè)工藝，原廠的輪轂基本上是重力鑄造和低壓鑄造為主，考慮到廠商節(jié)約成本(工藝生產(chǎn)成本)和大眾主流審美方向，OEM原廠的輪轂在造型上很少有突破，在配色上也是千篇一律的采用銀色（極少數(shù)有黑色和槍灰色）。但改裝輪轂提供了多種挑選的產(chǎn)品，所以在升級(jí)輪轂的時(shí)候，輪轂的生產(chǎn)工藝也倍受關(guān)注，出色的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流水肯定能有出色的產(chǎn)品表現(xiàn)。
結(jié)合著購(gòu)買能力和現(xiàn)在主流市場(chǎng)的產(chǎn)品來(lái)看，旋壓鑄造是最能讓大眾接受的產(chǎn)品，價(jià)格上平民化不算太貴，質(zhì)量上都可以盡人意，造型和重量上都滿足預(yù)期，所以旋壓鑄造在將來(lái)的一段時(shí)間范圍內(nèi)持續(xù)占據(jù)著主流市場(chǎng)。
2018年或許你在其他改裝店聽到最多推薦就是“國(guó)產(chǎn)鍛造”，所謂國(guó)產(chǎn)鍛造就是利用CNC機(jī)床（銑刀），利用數(shù)控技術(shù)在已成形的輪轂初坯中進(jìn)行3D雕刻，把多余的挖掉，剩下的就是輪轂的雛形，再進(jìn)行打磨拋光噴涂等工藝，最后成品交付使用。
五、全國(guó)區(qū)域
這張圖表沒有任何懸念，與往年的統(tǒng)計(jì)完全一致，顏色深的省市代表著改裝文化市場(chǎng)的活躍，一線城市的北上廣深占據(jù)著金字塔的頂端，自上向下然后是沿海各省市和長(zhǎng)江黃河流域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。有想開改裝店的朋友可以根據(jù)這個(gè)地圖去選擇城市最好，當(dāng)然也可以聯(lián)系我們要各省的細(xì)分市場(chǎng)報(bào)表。
重點(diǎn)說下就是廣東省的汽車改裝在全國(guó)來(lái)說排名第一，由于深受港澳臺(tái)的影響，得天獨(dú)厚的地理位置與熱情奔放的廣東人民。深圳的改革開放給廣東人民帶來(lái)了新思想，新風(fēng)貌。所以在改裝行業(yè)中廣東省也一直是走在最前沿，舊日陳田市場(chǎng)在2018年傳出要拆遷的消息把廣大車友嚇出一身冷汗，它最終會(huì)慢慢退出歷史舞臺(tái)，留給我們的只有深深的追憶。
六、關(guān)注雷達(dá)
輪轂的屬性中，品牌、價(jià)格、工藝、重量、產(chǎn)地、質(zhì)量和現(xiàn)貨庫(kù)存，這七大要素直接影響著一個(gè)品牌是否能被客戶接受和認(rèn)可，根據(jù)統(tǒng)計(jì)圖片顯示，價(jià)格要素排第一，它是最具有引吸力，然后是品牌。這兩個(gè)要素是相互矛盾體，品牌好的產(chǎn)品價(jià)格一定是相比其他品牌更貴一點(diǎn)，不少車友最終還是奔向價(jià)格這方向去。接下來(lái)就是售后服務(wù)體系和重量產(chǎn)地， 完善的售后服務(wù)體系可以讓車主安心購(gòu)買，也會(huì)影響到這個(gè)品牌產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，至于工藝和庫(kù)存這兩方面大多數(shù)車主都沒有太多的關(guān)注，或許在前期已經(jīng)做好了相關(guān)功課，在選購(gòu)時(shí)主要三大因素：價(jià)格，品牌，售后服務(wù)。
在這里筆者想補(bǔ)充一下，一個(gè)理性的消費(fèi)者不應(yīng)該以價(jià)格為主導(dǎo)方向，隨著網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，價(jià)格在市場(chǎng)上早已經(jīng)成為透明，選擇有實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)牡昙易顬橹匾�，建立良性生態(tài)發(fā)展路線，整個(gè)汽車改裝行業(yè)才會(huì)有更好的明天；選擇一個(gè)好的品牌服務(wù)商，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為您在改裝道路上指點(diǎn)迷津，提供方向這是最為關(guān)鍵的。胎鈴匯擁有10余年的輪轂改裝歷史，擁有專業(yè)的改裝技師團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)大的品牌供應(yīng)商支持，快速的響應(yīng)機(jī)制，能夠給您提供原裝正品、完美的數(shù)據(jù)、專業(yè)的服務(wù)，最重要還有完善的售后服務(wù)。
以上信息來(lái)自胎鈴匯(www.dengzhixiang.com),未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載
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