近期,2017 F1喜力中國(guó)大獎(jiǎng)賽今天在上海奧迪國(guó)際賽車場(chǎng)展開爭(zhēng)奪,在這場(chǎng)精彩不斷的56圈角逐中,梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓一路領(lǐng)跑,第五次在上海捧得冠軍。法拉利車隊(duì)的維特爾獲得第二,紅牛車手維斯塔潘狂追13位獲得第三。

“上賽道”是F1比賽中最適合超車的賽道之一。排位賽時(shí),漢密爾頓刷新了由德國(guó)車王舒馬赫在2004年首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽中創(chuàng)造的最快單圈紀(jì)錄。賽前的一場(chǎng)大雨,又為周日的正賽增加了懸念。盡管雨勢(shì)在發(fā)車前停息,但半干半濕的場(chǎng)地更加大了賽車整體性能及車手們應(yīng)變力的考驗(yàn)。

正賽中,桿位出發(fā)的漢密爾頓全程領(lǐng)跑,獲得了自己個(gè)人的第五個(gè)中國(guó)大獎(jiǎng)賽冠軍。紅牛和法拉利則對(duì)余下的兩個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置展開了激烈的爭(zhēng)奪,兩隊(duì)互不相讓,從頭到尾都維持著激烈的纏斗。最終,梅賽德斯、法拉利和紅牛三隊(duì)車手均登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),再次證明了本賽季激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局。

值得一提的是,在比賽中,倍耐力展出了7種配色方案的比賽用輪胎(上圖從左至右依次:極軟胎、超軟胎、軟胎、中性胎、硬胎、濕地胎、全雨胎),而本賽中有6支一線車隊(duì)使用的是OZ賽事輪轂,獲得前三的車隊(duì)均使用OZ輪轂。

OZ憑借其非凡的品質(zhì)、超凡的性能以及賽道中出色的表現(xiàn),獲得梅賽德斯、法拉利、紅牛、雷諾、索伯等車隊(duì)的青睞